Tornillos de Ferrocarril – diámetros variable
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Los Tornillos de Ferrocarril son componentes cruciales en la infraestructura ferroviaria, diseñados para garantizar la unión segura y duradera de rieles y otros elementos estructurales.
Estos tornillos, fabricados conforme a las normativas AREMA, Volumen 1, Capitulo 4, Parte 3, Sección 3.5, se destacan por su calidad de acero al carbón tratado térmicamente y cumplen con los estándares de grado 5 o grado 8 según SAE J429 para sujetadores roscados externamente.
Descripción
Descripción:
Los Tornillos de Ferrocarril son componentes cruciales en la infraestructura ferroviaria, diseñados para garantizar la unión segura y duradera de rieles y otros elementos estructurales. Estos tornillos, fabricados conforme a las normativas AREMA, Volumen 1, Capitulo 4, Parte 3, Sección 3.5, se destacan por su calidad de acero al carbón tratado térmicamente y cumplen con los estándares de grado 5 o grado 8 según SAE J429 para sujetadores roscados externamente.
Características Principales:
- Diversos Diámetros: Disponibles en diámetros de 7/8”, 1” y 1-1/8”, ofreciendo versatilidad para adaptarse a diversas aplicaciones ferroviarias.
- Calidad del Material: Fabricados con acero al carbón tratado térmicamente para garantizar resistencia, durabilidad y cumplimiento de los requisitos químicos y mecánicos.
- Grados de Acero Disponibles:
- Grado 5: Acero al carbono medio, enfriado y templado, con composición química y propiedades mecánicas según normativas AREMA.
- Grado 8: Acero aleado de medio carbón, enfriado y templado, con composición química y propiedades mecánicas especificadas por AREMA.
- Propiedades Mecánicas:
- Grado 5: Resistencia a la Ceden. Mín. de 92,000 psi, Resistencia a la Tensión Mín. de 120,000 psi, Dureza Superficial Rockwell 30N entre C25 y C34.
- Grado 8: Resistencia a la Ceden. Mín. de 130,000 psi, Resistencia a la Tensión Mín. de 150,000 psi, Dureza Superficial Rockwell 30N entre C33 y C39.
- Suministro Completo: Incluye tuerca y arandela de presión para una instalación conveniente y completa.
- Longitudes Variadas: Disponibles en diferentes longitudes para adaptarse a diversas configuraciones ferroviarias, siendo de 5” para 7/8”, 5-1/2” y 6” para 1”, y 6-1/2” para 1-1/8”.
- Marcado de Tornillos: Cumplen con las normativas de marcado de tornillos según AREMA para garantizar la trazabilidad y la conformidad con las especificaciones.
Beneficios:
- Fijación Segura: Los tornillos de ferrocarril proporcionan una fijación segura entre los rieles y los durmientes, asegurando que los rieles permanezcan en su lugar y evitando movimientos no deseados que puedan comprometer la integridad de la vía.
- Estabilidad Estructural: Al mantener los rieles firmemente sujetos a los durmientes, los tornillos contribuyen a la estabilidad estructural de la vía ferroviaria, lo que reduce el riesgo de deformaciones, desplazamientos o descarrilamientos.
- Prevención de Vibraciones: Los tornillos ayudan a minimizar las vibraciones y el ruido asociados con el paso de los trenes al mantener una conexión firme entre los rieles y los durmientes, lo que mejora la comodidad de los pasajeros y reduce el desgaste del material rodante y de la infraestructura.
- Durabilidad: Fabricados con materiales resistentes y diseñados para soportar las cargas y tensiones asociadas con el tráfico ferroviario, los tornillos de ferrocarril ofrecen una alta durabilidad y rendimiento a lo largo del tiempo, lo que reduce la necesidad de mantenimiento frecuente y los costos asociados.
Recomendaciones de uso:
Se recomienda utilizar los Tornillos de Ferrocarril de acuerdo con las normas y directrices de seguridad pertinentes para garantizar una instalación segura y eficaz en diversas aplicaciones ferroviarias. Además, se deben seguir los protocolos de mantenimiento adecuados para asegurar un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada.
Información adicional
Diámetro | 7/8”, 1”, 1-1/8” |
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