Almohadilla de Hule para Rieles
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La almohadilla de hule para rieles es una junta elástica de poliuretano diseñada para ser colocada entre el riel y el durmiente con el propósito de proteger la parte superior del durmiente contra el desgaste y los impactos. Su diseño inicial de rigidez no es alto, lo que permite una gran deformación relativa. Esto asegura un estrecho contacto entre la plataforma y el riel, garantizando su eficacia.
Además, estas almohadillas, fabricadas en hule o plástico, tienen como objetivo suprimir la vibración generada por el paso de los trenes, contribuyendo así a la estabilidad y seguridad del sistema ferroviario.
Descripción
Descripción:
La almohadilla de hule para rieles es una junta elástica de poliuretano diseñada para ser colocada entre el riel y el durmiente con el propósito de proteger la parte superior del durmiente contra el desgaste y los impactos. Su diseño inicial de rigidez no es alto, lo que permite una gran deformación relativa. Esto asegura un estrecho contacto entre la plataforma y el riel, garantizando su eficacia.
Además, estas almohadillas, fabricadas en hule o plástico, tienen como objetivo suprimir la vibración generada por el paso de los trenes, contribuyendo así a la estabilidad y seguridad del sistema ferroviario.
Características:
- Junta elástica de poliuretano.
 - Protege la parte superior del durmiente contra el desgaste y los impactos.
 - Diseño de rigidez inicial no alto para permitir una gran deformación relativa.
 - Suprime la vibración generada por el paso de los trenes.
 - Contribuye a reducir golpes y vibraciones en el sistema de rieles deslizantes.
 
Modelos Disponibles:
- Almohadilla de Hule Modelo Chevron: Diseñada con un patrón en forma de “chevron” para una mayor resistencia y durabilidad.
 - Almohadilla de Plástico Elastomérica Modelo U2: Fabricada en plástico elastomérico para una mayor flexibilidad y amortiguación de vibraciones.
 
Las almohadillas de hule para rieles, incluyendo los modelos Chevron y U2, son elementos esenciales para garantizar la durabilidad, estabilidad y seguridad del sistema ferroviario al reducir los impactos y las vibraciones en el sistema de rieles deslizantes.

































