Placa de Asiento Tipo Pandrol
Placa de Asiento Tipo Pandrol
Descripción
Descripción:
La Placa de Asiento Tipo Pandrol es un componente de fijación ferroviaria diseñado para asegurar el correcto apoyo del riel sobre el durmiente, manteniendo la geometría de la vía y distribuyendo de forma uniforme las cargas transmitidas por el tráfico ferroviario. Su diseño incorpora un asiento conformado con inclinación 1:40 (cant), lo que permite una adecuada alineación del riel y contribuye a la estabilidad del sistema de vía. Este elemento forma parte de sistemas de fijación elástica y es utilizado en aplicaciones donde se requiere precisión dimensional, resistencia mecánica y compatibilidad con distintos calibres de riel.
Características Principales:
- Diseño con asiento conformado para riel con inclinación 1:40.
- Configuración de orificios redondos y cuadrados según modelo.
- Fabricación en una sola pieza para mayor rigidez estructural.
- Compatible con sistemas de fijación elástica tipo Pandrol.
- Permite una correcta transmisión de cargas al durmiente.
Especificaciones Técnicas:
- Tipo: Placa de asiento para riel
- Modelos comunes: TPL-P2, TPL-P26M, TPL-P5M-5.5, TPL-P54RB
- Calibre de riel:
- Base de riel 6”
- Base de riel 5 1/2”
- Riel 100 RB
- Dimensiones aproximadas:
- Ancho: 7 3/4”
- Largo: 15” a 16” (según modelo)
- Orificios: Combinación de orificios redondos y cuadrados de 1 1/16”
- Peso aproximado:
- TPL-P26-6: 25.2 lb
- TPL-P26M-5.5: 23.4 lb
- Acabado: Natural
- Dimensiones: pulgadas
- Inclinación (cant): 1:40
Recomendaciones de Uso:
Se recomienda su instalación en sistemas de vía que empleen fijación elástica tipo Pandrol, asegurando la correcta compatibilidad con el riel y el durmiente correspondiente. La colocación debe realizarse conforme a los procedimientos técnicos establecidos, verificando la alineación del riel y el correcto asiento de la placa para garantizar el desempeño estructural y la durabilidad del sistema ferroviario.


































