Descripción
Descripción:
El Perno de Anclaje SL con Tuerca y Roldana es un componente esencial del sistema de fijación RNY, utilizado para la sujeción segura del riel sobre durmientes de concreto. Su diseño permite una correcta transmisión de cargas, manteniendo la estabilidad del sistema de vía bajo condiciones de operación ferroviaria exigentes. Este perno se suministra con tuerca y roldana, garantizando un ensamble confiable y compatible con los demás elementos del sistema RNY.
Características Principales:
- Elemento B del sistema de fijación RNY.
- Tipo de perno: SL.
- Rosca del perno: 7/8”–9 UNC–2B.
- Rosca de la tuerca: 7/8”–9 UNC–2A.
- Material del perno: Acero medio carbono.
- Material de la tuerca: Acero medio carbono.
- Roldana fabricada en acero de alta resistencia.
Especificaciones Técnicas:
- Acabado:
- Perno: Natural o galvanizado
- Tuerca: Galvanizada
- Dimensiones de la roldana:
- Ø exterior: 52–50 mm
- Ø interior: 25–23 mm
- Calibre: 10 u 11
- Dimensiones: Milímetros
Dimensiones Disponibles:
| L1 (mm) | L2 (mm) |
|---|---|
| 126 | 140 |
| 135 | 149 |
| 154 | 168 |
| 169 | 183 |
| 186 | 200 |
| 196 | 210 |
Nota Técnica:
En la fijación RNY se utiliza el perno de 22.2 x 210 mm.
Normatividad y Especificaciones:
- ANSI B1.1
- ANSI B18.1
- ANSI B18.2.1
- ANSI B18.2.2
- Especificación técnica: Nylco 9.00.10.002
Recomendaciones de Uso:
El perno de anclaje SL debe instalarse como parte del sistema completo de fijación RNY, asegurando el par de apriete adecuado y la correcta alineación de los componentes para garantizar el desempeño estructural del conjunto. Su uso es recomendado en proyectos ferroviarios donde se requiera confiabilidad, durabilidad y cumplimiento normativo.
